• Главная
  • О компании
  • Партнеры
  • Статьи
  • Отзывы
  • Магазины
  • Контакты
Меню
  • Что такое «Термокейс»?
  • Видео-презентации
  • Инструкция по применению
  • Цены (прайс-лист)
  • Важно знать – до покупки
  • ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН!
Корзина

Ваша корзина пуста.

Погода
Новости
  • Ветераны и художники написали открытые письма о «Родине»
    Новосибирские ветераны и представители творческих профессий адресовали представителям власти открытые письма по поводу выставки «Родина»
  • Маловодье грозит штрафами судоходным компаниям
    Несмотря на маловодье, Новосибирский речной порт должен перевезти 700 тысяч тонн груза, чтобы не нарушить условия заключенных контрактов
автомобиля акб аккумулятор аккумулятора в четверг воздуха восстанавливали время градусов мокрого морозы налипания ниже ночью области ожидается похолодание прерванное среду температура температуры термокейс термокейса цена электроснабжение

Инструкция по применению или как защитить Ваш аккумулятор.

1) Инструкция по эксплуатации Термокейса.
2) Инструкция по эксплуатации подогревателя НТА для АКБ в комплекте с Термокейсом.

Инструкция по эксплуатации Термокейса.

  • Смотреть видео
  • instr1







Описание:

Термокейс – это изобретение, созданное на базе технологии thermal save technology (Патент РФ № 96529). Это легкая, прочная и безопасная теплосберегающая сумка, служащая для обеспечения защиты аккумулятора от мороза – термос для автомобильного АКБ, выполненный из современных материалов, разработанных с использованием передовых технологий.

Высокоэффективный современный теплоизоляционный материал с теплоотражающим покрытием и уникальной бесшовной конструкцией корпуса обеспечивает защиту аккумулятора от морозов, перегрева и недозаряда. Применения данных мер предотвращает перезаряд и саморазряд АКБ, гарантирует максимальный стартовый ток аккумулятора, и, как следствие, надёжный запуск двигателя в мороз, продлевая срок службы автомобильной аккумуляторной батареи до 4 лет и более.


Установка АКБ

1. Вставьте теплозащитную вставку дна в корпус Термокейса.
2. Поместите аккумулятор в Термокейс.
3. Установите АКБ в Термокейсе на штатное место размещения аккумуляторной батареи в автомобиле.
4. Подключите и закрепите клеммы кабелей питания электрической сети автомобиля согласно инструкции по эксплуатации Вашего авто.
5. Плотно закройте крышку Термокейса. Постарайтесь минимизировать количество зазоров между крышкой и корпусом Термокейса, тщательно придавливая к корпусу Термокейса застежки-липучки, расположенные на корпусе и крышки.
6. Зафиксируйте аккумулятор с помощью штатной системы крепления АКБ или при помощи дополнительного крепления (в комплектацию не входит).

sertifikatСертификат соответствия № РОСС RU. AE88. C00724 08.09.2010 г.

  1. При температуре окружающей среды ниже -30 0С Термокейс допускает снижение температуры АКБ при неработающем двигателе в среднем на 0,5 0С в час. Это значит, что тело АКБ, нагретое во время эксплуатации автомобиля до 0 0С, будет остывать до -15 0С в течение 30 часов и более.
  2. Испытания показали, что при ежедневной эксплуатации автомобиля на морозе при -30 0 С в течение хотя бы 3 часов, температура АКБ, помещённого в термокейс, не опускается ниже -10 0 С. Таким образом, для автомобиля, оборудованного системой автозапуска, применение Термокейса гарантирует максимальный пусковой ток от аккумулятора, что обеспечит Вас стабильным запуском двигателя в мороз.
  3. При эксплуатации автомобиля в жару, когда температура воздуха в моторном отсеке превышает +70Со, Термокейс поддерживает температуру АКБ в пределах допустимых рабочих температур на протяжении всего периода эксплуатации, не позволяя ей привысить отметку +35Со.

Инструкция по эксплуатации подогревателя НТА для АКБ в комплекте с Термокейсом.

Смотреть видео

Подогреватель НТА включается и работает только при заведённом двигателе и защищает аккумулятор от разряда!

I. Нагреватель НТА для АКБ состоит из (см. рис. на вкладыше): 1 – терморегулятор, 2 – консоль светодиодов для экспресс-диагностики работы бортовой сети автомобиля, 3 – предохранитель, 4 – нагревательные элементы (один или два).

II. Технические характеристики: Рабочее напряжение 13 – 15В. Максимальная мощность – не более 50Вт при использовании 2 нагревательных элементов. Максимальная температура нагревательных элементов – не более 700 C.

III. Установка и подключение: (см. рис. 1)

1. Установить АКБ в Термокейс и поместить на штатное место в автомобиле.

2. Вставить нагревательные элементы с боков между АКБ и стенкой Термокейса.

3. Снять защитную плёнку двустороннего скотча на терморегуляторе и закрепить терморегулятор на боковой (торцевой) стенке АКБ, примерно посередине (ближе к верхнему краю – для более объективного контроля температуры в Термокейсе).

4. Закрепить клеммы АКБ, предварительно подсоединив контакты проводов, идущих от терморегулятора, под гайку, согласно полярности («+» – красный, «-» – чёрный), затем плотно затянуть клеммы АКБ.

5. Вынести и закрепить консоль светодиодов наружу в произвольное положение, удобное для наблюдения за режимами работы нагревателя и бортовой сети.

6. Максимально герметично закрыть крышку Термокейса и закрепить АКБ в Термокейсе при помощи штатного крепления или дополнительных ремней.

Внимание!
В случае неправильного подсоединения, терморегулятор не будет работать.

1 – Терморегулятор, 2 – Консоль светодиодов, 3 – Предохранитель, 4 – Нагревательные элементы, 5 – Термокейс, 6 – Область установки нагревательных элементов, 7 – Область установки терморегулятора.

IV. Сигналы экспресс-диагностики:

Цвет индикации

 

При неработающем двигателе

 

При работающем двигателе

 

Жёлтый

 

Подключение правильное, ждущий режим.

 

Низкое напряжение (менее 13В) бортовой сети.

Необходима консультация автоэлектрика

Зелёный

 

-----------

 

Бортовое напряжение в норме, ждущий режим подогревателя

 

Зелёный + жёлтый

(Зелёный + зелёный)

------------

 

Включен подогрев.

 

Красный

------------

Высокое напряжение бортовой сети (более 15В).

Необходима консультация автоэлектрика.

V. Возможные неисправности и методы их устранения.

Лампочки не горят:

1. Неправильное подключение – проверить полярность подключения.

2. Отсутствует питание - проверить предохранитель и надёжность подключения проводов к клеммам АКБ.

Теги:
  • автомобиля
  • акб
  • аккумулятор
  • аккумулятора
  • время

© 2010 — 2011 ООО «ЭПИК»
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов
без согласия ООО "ЭПИК" преследуется по Закону РФ.
Студия Александра Горнштейна